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關(guān)于活塞桿密度方面的介紹
發(fā)布者:鍍鉻棒|:哥林柱|:廣東日鋼 發(fā)布時(shí)間:2014.03.20

      活塞桿是機(jī)械中一個(gè)最常見的零件,而就是這樣一個(gè)看似不起眼的零件,機(jī)械卻不能缺少它的配合。
      活塞桿主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿,塑料機(jī)械的導(dǎo)柱,包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸,紡織機(jī)械,輸送機(jī)械用的軸心,直線運(yùn)動(dòng)用的直線光軸?;钊麠U采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。 通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。
      油缸活塞桿的應(yīng)用決定了它需要很好的耐磨,耐腐蝕以及防銹能力,因此通常油缸活塞桿的生產(chǎn)都會(huì)在表面鍍一層鉻。鉻是一種微帶藍(lán)色的銀白色金屬,相對(duì)原子質(zhì)量51.99,密度6.98~7.21g/cm3,熔點(diǎn)為1857~1920℃,金屬鉻在空氣中極易鈍化,表面形成一層極薄的鈍化膜,從而顯示出貴金屬的性質(zhì),同時(shí)由于隔絕了材料與外界的接觸,因此,但鍍鉻層沒有被磨損時(shí),油缸活塞桿就不會(huì)生銹。
      文章整理:鍍鉻棒http://shhoau.com.cn/ProductList.html

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