鍍鉻棒是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、鍍鉻棒、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。鍍鉻棒加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4——0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。

　　鍍鉻棒采用滾壓加工，從而提高表面抗腐蝕能力，鍍鉻棒并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高鍍鉻棒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了鍍鉻棒表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時，降低了鍍鉻棒運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 鍍鉻棒滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施。
 
　　鍍鉻棒在往復運動執(zhí)行機構(gòu)中，主要承受一定的軸向力，并以一定的速度往復運動來對外作功。隨著科學技術(shù)與工業(yè)的發(fā)展，對往復運動的要求愈來愈高，特別是在高壓、高速運動的情況下，鍍鉻棒用密封結(jié)構(gòu)與密封圈問題顯得尤為重要。
 
    文章整理：鍍鉻棒，哥林柱  http://shhoau.com.cn/ProductList-1.html