鍍鉻棒是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、鍍鉻棒、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。鍍鉻棒加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4——0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。
 
　　鍍鉻棒采用滾壓加工，從而提高表面抗腐蝕能力，鍍鉻棒并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高鍍鉻棒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了鍍鉻棒表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了鍍鉻棒運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 鍍鉻棒滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施。
 
　　鍍鉻棒在往復(fù)運(yùn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，主要承受一定的軸向力，并以一定的速度往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)對(duì)外作功。隨著科學(xué)技術(shù)與工業(yè)的發(fā)展，對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的要求愈來(lái)愈高，特別是在高壓、高速運(yùn)動(dòng)的情況下，鍍鉻棒用密封結(jié)構(gòu)與密封圈問(wèn)題顯得尤為重要。

    文章整理：鍍鉻棒,哥林柱  http://shhoau.com.cn/ProductList-1.html